Cad atá le déanamh nuair a thagann do sholas ABS ar

Feidhmíonn an solas ABS ar do phainéal dornán críocha thar a bheith tábhachtach. Tarlaíonn sé gach uair a thosaíonn tú ar do charr chun a chur in iúl duit go bhfuil sé ag obair go fóill, agus tiocfaidh sé ar aghaidh arís má tá aon fhadhbanna le do chóras coscánaithe frithghlasca . I roinnt cásanna, is féidir le do chuid solais ABS bagairtí a dhéanamh ar na cóid trioblóideacha chun cuidiú le foinse fadhb a chaolú. I gcásanna eile, go háirithe nuair nach é an solas ABS an t-aon solas rabhaidh dromchla atá le soilsiú, d'fhéadfadh sé a bheith ina rabhadh nach mbeidh do charr sábháilte chun tiomáint go dtí go ndéantar deisiúcháin.

Cad é Solas ABS?

Is éadrom rabhaidh é an solas ABS i do charr nó trucail atá ceangailte go sonrach leis an gcóras coscáin frith-ghlas. De ghnáth, is ómra iad na soilse seo, cé gur féidir leo a bheith buí, oráiste, nó fiú dearg i roinnt iarratais. De ghnáth, bíonn siad cosúil leis na litreacha ABS timpeallaithe ag dhá chiorcal, le barr agus bun an chiorcail seachtrach gearrtha amach. In iarratais eile, ní bheidh an solas ar na litreacha ABS amháin.

Tá an córas coscáin frith-ghlas, ar a seal, freagrach as cosc ​​a chur ar do choscáin faoi chúinsí an-sonracha. Má chinneann an córas ABS go bhfuil do rothaí i mbaol glasáil suas, tá sé in ann calipers coscáin aonair nó sorcóirí roth a ghníomhachtú agus a dhíghníomhachtú.

Is é an pointe a bhaineann le coscadh tapa a dhéanamh ar na coscáin ná scíth a sheachaint, toisc go méadóidh sciúradh neamhrialaithe an t-achar stad agus d'fhéadfadh go gcaillfí rialú treorach ar fad. Sa chuid is mó de na coinníollacha tiomána, ciallaíonn sé seo go gcabhraíonn córas ABS feidhmiúil chun an t-achar stad a laghdú , agus cuidíonn sé leat rialú a dhéanamh ar do fheithicil le linn éigeandála.

Má tá aon fhadhbanna le do chóras ABS a d'fhéadfadh a chosc ó na feidhmeanna sin a chomhlíonadh, soilseoidh an solas ABS. Cuirfidh roinnt fadhbanna faoi deara go mbeidh an solas soilsithe go sealadach, agus cuirfidh daoine eile faoi deara go bhfanfaidh sé ar aghaidh go dtí go dtugtar aghaidh ar an tsaincheist.

Cad iad na cúiseanna a bhaineann le Solas ABS le teacht?

Is é an dá chúis atá le solas ABS le teacht ná feidhm an bholgáin a thástáil nó chun an tiománaí a rabhadh go ndearnadh cineál éigin locht sa chóras coscáin frith-ghlais.

I measc roinnt de na cúiseanna coitianta a bhaineann le solas ABS le teacht orthu tá:

Cad atá le déanamh nuair a thagann do sholas ABS ar

Ós rud é go bhfuil an oiread cúiseanna ann gur féidir le solas ABS teacht ar aghaidh, braitheann an bealach is fearr chun déileáil leis an staid ar roinnt fachtóirí. Mar shampla, má thugann tú faoi deara go dtagann an solas nuair a thosaíonn tú ar do fheithicil, agus ansin scoirfidh sé, ní gá duit aon ní a dhéanamh. Tugtar "seiceáil bolgáin" air seo, agus bíonn sé ar siúl ionas go mbeidh a fhios agat go bhfuil do shoilse rabhaidh ag obair i gceart.

Má thugann tú faoi deara nach dtiocfaidh do solas ABS, nó aon solas rabhaidh ar bith, nuair a thosaíonn tú ar do charr ar dtús, ní mór duit seiceáil a dhéanamh má fheiceann an bolgán amach. Ba chóir soilse rabhaidh dash a athsholáthar láithreach. Má dhéantar solas rabhaidh cosúil le do solas ABS a dhóiteáil, ní bheidh aon bhealach agat a fháil amach nuair a tharlaíonn fadhb.

Má thagann do solas ABS ar aghaidh nuair a bhíonn tú ag tiomáint, ciallaíonn sé sin gur aimsíodh cineál éigin locht sa chóras. Ciallaíonn sé freisin nach bhféadfadh an córas ABS oibriú i gceart má tá tú ag stopadh i gcás stad stad agus ba cheart duit oibriú faoin toimhde nach mbeidh tú in ann comhaireamh a dhéanamh ar na coscáin frithbhlascaireachta chun cabhrú leat do smacht a choinneáil nó a choinneáil feithicil.

Sa chuid is mó de na cúinsí, tá sé slán sábháilte leanúint ar aghaidh ag tiomáint má thagann do solas ABS isteach. Mar sin féin, tá sé tábhachtach cuimhneamh go bhfuil roinnt córais ann a bhíonn ag brath ar ABS chun feidhmiú. Mar sin, mura bhfuil do chóras ABS ag obair i gceart, b'fhéidir nach mbeidh tú in ann comhaireamh a dhéanamh ar do rialú tarraingt , ar rialú cobhsaíochta , nó ar chórais ghaolmhara eile. Sin é an fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach aird a thabhairt ar an gcaoi a ndéantar do fheithicil a láimhseáil, agus a choscáil, agus cinneadh a dhéanamh ar an oideachas maidir le bíodh sé ag tiomáint go dtí siopa deisiúcháin nó glaoch ar fhuaim.

Comhpháirteanna ABS Is féidir leat Seiceáil duit féin

Éilíonn an chuid is mó de dheisiúcháin agus d'obair dhiagnóiseach coscáin frith-ghlais uirlisí agus eolas speisialta nach bhfuil ar fáil go héasca don chuid is mó de na tiománaithe. Mar sin féin, tá roinnt rudaí is féidir leat a dhéanamh le huirlisí níos bunúsaí chun cabhrú le do shábháilteacht a chinntiú má thugann tú faoi deara go bhfuil do solas ABS tar éis teacht.

Tá taiscumar sreabhach cosc ​​ar leith ag roinnt feithiclí don chóras coscáin frith-ghlais, agus úsáideann daoine eile taiscumar amháin. I gceachtar cás, is é an rud sreabhach coscáin a sheiceáil ná rud éasca a dhéanamh duit féin. Má tá an leibhéal íseal, is féidir leat é a dhíchur, ach tá sé thar a bheith tábhachtach an cineál sreabhach ceart a úsáid, agus gan sreabhach coscáin a úsáid ó choimeádán atá oscailte.

Sreabhán Coscáin a Chur Chun Sábháilte go Córas ABS

Sula gcuirfidh tú aon sreabhach coscáin ar do thaiscumar ABS, nó an príomh-thaiscumar, tá sé tábhachtach a fháil amach cén cineál sreabhach a úsáideann do fheithicil. Déanfar an fhaisnéis seo a stampáil nó a phriontáil go hiondúil ar an taiscumar, nó an caipín taiscumar. Mura bhfuil sé, ansin is féidir leat é a fháil i do lámhleabhar an úinéara, nó ar an ngreamán sonraíochtaí feithicle sa urrann inneall.

Níl roinnt cineálacha sreabhán coscáin comhoiriúnach le daoine eile, agus is é sin an fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach an cineál ceart a úsáid. Mar shampla, má tá tú ag barr do thaiscumar sreabhach coscáin le sreabhach DOT 5 coscáin atá bunaithe ar shilicone, agus úsáideann do fheithicil sreabhach DOT 3 coscáin pholaitéin-glycol-bhunaithe ar pholaitiléin, is féidir leat rónta inmheánacha nó comhpháirteanna ABS a mhilleadh.

Sa chéanna céanna, is féidir le DOT 3 sreabhach le córas DOT 4 fadhbanna a chur faoi deara mar gheall ar fhiuchphointe níos ísle DOT 3 sreabhach coscáin .

Is é an chúis nach n-úsáideann tú buidéal oscailte roimhe seo a bhí ina suí thart ar feadh lae ná go bhfuil an sreabhach coscáin hygrascópach. Ciallaíonn sé seo go dtiocfaidh sé le taise ón aer a ionsú, agus is féidir le haon taise atá i láthair i do sreabhach coscáin cosán bog a dhéanamh agus é a dhéanamh níos deacra stop a chur air.

Imeachtaí Eile Iniúchtaí ABS Inmheánacha

Má tá tú in ann do chuid aonad rialaithe ABS agus caidéil a aimsiú agus a aithint, is féidir leat a sheiceáil chun a chinntiú go bhfuil siad ceangailte go daingean agus go bhfuil naisc leictreacha saor ó éilliú nó creimeadh. B'fhéidir gur mhaith leat an measc ABS a sheiceáil.

Rud eile a d'fhéadfá a bheith in ann tú féin a sheiceáil ná an bhfuil braiteoirí luas na roth scriúdaithe go daingean, a chuirtear isteach agus atá saor ó thruaillitheoirí. Suiteáiltear na braiteoirí seo i moil gach roth, ionas go mbeidh am níos éasca agat chun na cinn tosaigh a fheiceáil trí do rothaí a chasadh ar fad ar an taobh clé nó ar dheis. D'fhéadfadh sé go mbeadh sé deacair na cinn chúl a fheiceáil mura bhfeithicil tú feithicil le haonréré talún réasúnta.

Éilíonn uirlisí speisialtachta breis dhiagnóis, cosúil le tástáil a dhéanamh ar oibriú braiteoirí luas roth aonair. Mar shampla, b'fhéidir go mbeifeá in ann braiteoir luas roth a thástáil le haghaidh gearr inmheánach le húsáid bhunúsach ar bith, ach tá uirlis scanadh thar a bheith úsáideach chun na torthaí a sheiceáil ó na braiteoirí.

Seiceáil Cóid Trioblóid ABS

I roinnt cásanna, is féidir leat rochtain a fháil ar chód ABS de láimh gan aon uirlisí speisialta. Chun seo a bheith ag obair, caithfidh an ríomhaire i do charr an solas ABS a ghlanadh. De ghnáth, tosaíonn an nós imeachta le cónascaire sonraí do fheithicil a aimsiú, is é sin an nasc céanna a úsáideann léitheoirí cód agus uirlisí scanadh .

Tá bealach ar leith ag gach feithicil a sheiceáil de láimh ar chód trioblóid ABS, agus mar sin tá sé tábhachtach an nós imeachta ceart a lorg sula ndéanann tú iarracht é seo. I go leor cásanna, caithfidh tú sreang geansaí a úsáid chun dhá cheann de na críochfoirt shonracha a nascadh sa chónascaire sonraí. Tugann sé seo treoir don ríomhaire dul isteach ar mhodh féinmheasúnaithe, agus cuirfidh an solas ABS flash.

Trí chomhaireamh a dhéanamh ar líon na n-uaire a luíonn an solas ABS, is féidir an cód, nó na cóid a chinneadh, a stóráil sa ríomhaire.

Cé gur rogha é sin uaireanta, tá cód níos deacra agus níos lú seans maith ag léamh cód tubaiste ABS le uirlis scanadh a aithint don chód mícheart. Tá sé seo go teicniúil mar is féidir leat a dhéanamh sa bhaile, ach is fearr do dhaoine gairmiúla cáilithe a fhágann an chuid is mó den obair dhiagnóiseach agus deisiúcháin ABS.

Mar shampla, b'fhéidir go mbeifeá in ann a fhoghlaim go bhfuil cód braiteoir luas á stóráil ag do charr, ach ní chiallaíonn sé sin go ndéanfaidh an braiteoir luais an fhadhb a réiteach. D'fhéadfadh an braiteoir luas a bheith dona sa chás sin, ach bheadh ​​diagnóis críochnúil ag brath ar na féidearthachtaí eile sula dtiocfaidh sé chun na críche sin.

An bhfuil sé Sábháilte Coinnigh Tiomána Le Solas ABS Ar?

Má tá tú riamh an-ádh ort go dtiocfaidh do sholas ABS nuair a bhíonn tú ag tiomáint, is é an rud is tábhachtaí a mheabhrú ná ceannleibhéal a choinneáil. Is é an rud deireanach a theastaíonn uait a dhéanamh scaoll an láthair a fheiceann tú solas rabhaidh a shoiléiriú ar do dhash.

I bhformhór na gcásanna, tá sé slán sábháilte leanúint ar aghaidh ag tiomáint leis an solas ABS. Más cosúil go n-oibríonn an chos coscáin de ghnáth, ba chóir duit a bheith in ann leanúint ar aghaidh ag tiomáint go dtí go mbeidh tú in ann do chuid feithicil a chur chuig siopa deisiúcháin nó seiceáil an córas coscáin frith-ghlais duit féin.

Cé nach é an solas ABS an cineál fadhb is féidir leat neamhaird a dhéanamh ar feadh tréimhse éiginnte, agus ba cheart duit é a sheiceáil chomh luath agus is féidir, leanfaidh d'fheithicil de ghnáth ag feidhmiú amhail is dá mba nach raibh coscáin frithghlasa ar chor ar bith.

Ciallaíonn sé seo má fhaigheann tú féin i gcás stad stadáin, caithfidh tú na coscáin a chaidéil duit féin, agus féadfaidh na rothaí a bheith glanta fiú. Má tharlaíonn sé sin, tá sé ríthábhachtach go mbeadh a fhios agat conas a ghnóthú go sábháilte ó skid, nó d'fhéadfadh go mbeadh damáiste mhór agat ar do fheithicil nó do dhíobháil mhór phearsanta.

Tá eisceachtaí ann nuair nár chóir duit do fheithicil a thiomáint idir. Mar shampla, má léiríonn do solas ABS agus an solas rabhaidh coscáin gnáth araon ag an am céanna, d'fhéadfadh fadhb níos tromchúisí a bheith ann, cosúil le caillteanas sreabhach tubaisteach. Sa chéanna céanna, más rud é nach bhraitheann do chos coscáin nuair atá tú ag iarraidh mall a chur nó a stopadh, is fearr a bheith i gcónaí rabhadh ar an taobh.