Leideanna Sábháilte Tiomána Sábháilte

01 de 08

Leideanna Tiomána ABS

Dearadh gluaisteáin sceite chun coinníollacha a insamhail i gcás ina gcaillfidh feithicil rialú. Le caoinchead Dean Souglas, trí Flickr (Creative Commons 2.0)

Is féidir le coscáin frithbhlasc cabhrú leat stop a chur níos giorra agus timpistí a sheachaint, ach tá sé ríthábhachtach go mbeadh a fhios agat conas an gné sábháilteachta carranna bunúsach seo a úsáid. Tá cúpla imthosca ann i gcás nach mbeidh feidhm ag do ABS i gceart, agus ní mór duit freisin córais roth-roth a chur i bhfeidhm ar bhealach difriúil ná córais ceithre roth.

Is é an chéad rud atá le déanamh ná a chinneadh an bhfuil ABS fiú ag do charr nó trucail. Is gnách go bhfuil sé seo an-simplí, ós rud é go bhfuil solas ABS tiomnaithe ar ghluaisteáin agus trucailí ABS-fheistithe. Nuair a thosaíonn tú ar an eochair nó an fheithicil a thosú, féach solas ABS ómrach nó buí. Mura féidir leat an solas a fháil, ach creidim go fóill go bhfuil do charr feistithe le ABS, ansin is féidir leat dul i gcomhairle le lámhleabhar an úinéara nó teagmháil a dhéanamh le do déileálaí áitiúil.

02 de 08

Tá cuid de na feithiclí atá ar fáil ach le ABS Cúl-Roth

Níl feistithe le trucailí solais agus gluaisteáin níos sine ach ABS ar na rothaí cúil. Íomhá le caoinchead StacyZ, trí Flickr (Creative Commons 2.0)

Faigh amach an bhfuil ABS ceithre roth nó roth-roth agat

Má tá tú ag tiomáint feithicle nach bhfuil ABS ABS ar chúl rothaí agat, is féidir do rothaí tosaigh a ghlasadh go fóill le linn stad stad . Beidh tú ag stopadh níos giorra fós mar gheall ar an ABS cúil, ach féadfaidh tú smacht a chailleadh ar an bhfeithicil má bhíonn na rothaí tosaigh glanta suas. Más rud é nach féidir leat féin a stiúradh le linn stad scaoill, agus má tá ABS ar chúl rothaí agat, is féidir leat an cumas a stiúradh de ghnáth trí ligean suas ar an gcosán coscáin le fada go leor chun na rothaí tosaigh a dhíghlasáil.

03 de 08

Is éard atá ag Pumpáil an Pedal neamh-tháirgeach

Nuair a thagann sé chun an chos a phumpáil, déan dearmad ar cad a bhí a fhios agat. Cúirtéis ar an zú boinn, trí Flickr (Creative Commons 2.0)

Ná cuir do chos as an gcosán coscáin

Má tá ABS ceithre roth agat, ansin ba chóir duit brú daingean a choinneáil i gcónaí ar an gcosán coscáin le linn stad scaoill. D'fhéadfadh sé go mbraitheann sé nádúrtha ag caidiúint an chos coscáin sa chás sin, ach beidh sé in ann an ABS a dhíbirt ionas go stopann sé ag obair. Ós rud é go bhfuil an córas coscáin frith-ghlais i do charr in ann na coscáin a mhúchadh i bhfad níos tapúla ná mar is féidir leat a chaidéil, ach lig sé a phost.

04 de 08

Stiúraigh chun Constaicí a Sheachaint

Is é an pointe iomlán ABS chun ligean duit rialú a choinneáil ar do fheithicil, mar sin ná déan dearmad a stiúradh. Le caoinchead le Mark Hillary, trí Flickr (Creative Commons 2.0)

Ná déan dearmad a stiúradh

Cé go bhfuil do chos déanta go daingean ar an gcosán coscáin, ná déan dearmad gur féidir leat a stiúradh le linn stad scaoill. Ní fhéadfaidh an ABS a bheith in ann tú a stopadh in am chun imbhualadh a sheachaint, mar sin is fearr leat stiúradh a dhéanamh ar aon fheithiclí nó rudaí eile a fhaigheann tú i do chonair.

05 de 08

Know Cad atá le Measúnú nuair a thosaíonn an ABS

Is áit mhaith é páirceáil go hiomlán folamh chun mothúchán a bhaint as cumais a stopadh do ABS, ach tá sé fós ar do chumas tuiscint choitianta a fheidhmiú. Cúirtéis ar Radcliffe Dacanay, trí Flickr (Creative Commons 2.0)

Déan teagmháil leis an ABS i do charr féin

Nuair a bhíonn córas coscáin frith-ghlais ag gabháil, mothaíonn tú ceint mhúitíneach buzzing or vibrating i do chos. Ciallaíonn sé sin go díreach go bhfuil an córas gníomhachtaithe, ach is féidir leis an gcéad dul síos. Más mian leat a fheiceáil cad is dóigh leis, is féidir leat triail a dhéanamh ar roinnt stadanna i bpáirceáil folamh nó i limistéar eile ina bhfuil tú cinnte go bhfuil coisithe nó gluaisteáin eile ann.

06 de 08

Níl Córais Coscáin Frith-Locha ina Bácásach

Tá rialú an fheithicil a chailliúint fós an-is féidir fiú le ABS, agus is é sin an fáth go bhfuil sé ríthábhachtach tiomáint sábháilte a chleachtadh beag beann ar an teicneolaíocht atá ar fáil duit. Cúirtéis ó Craig Simpson, trí Flickr (Creative Commons 2.0)

Tá gá le tiomáint sábháilte, cosanta fós

Is féidir le ABS cabhrú leat stop a chur níos tapúla i bhformhór na gcásanna, ach ní bheidh sé i gceist le haghaidh cleachtais tiomána neamhshábháilte. Is féidir le córais eile, cosúil le rialú tarraingt agus rialú cobhsaíochta, cabhrú leat má thagann tú isteach i sciobtha nó má tá tú i mbaol rialú a chailleadh sa chúinne, ach ní bheidh do ABS in ann cabhrú leat ann. Beag beann ar na gnéithe sábháilteachta i gcarr, is dea-smaoineamh i gcónaí tiomána slán a chleachtadh.

07 de 08

Ní Choscann Frith-Lochanna Go maith i gCeachtais áirithe

Bíonn gairbhéal scaoilte, gaineamh agus sneachta ina dhroim go léir do na rothaí a ghreamú, rud a d'fhéadfadh cosc ​​a chur ar chóras cosc ​​frith-ghlais ó fheidhmiú i gceart. Íomhá le caoinchead Grant C., trí Flickr (Creative Commons 2.0)

A fhios nuair nach bhfuil do ABS ag obair

Tá córais bhácáil frithghlasa ar a ndícheall ar dhromchlaí crua, lena n-áirítear bóithre atá slis mar gheall ar bháisteach, oighir, nó sneachta crua. Mar sin féin, ní oibríonn ABS chomh maith ar dhromchlaí scaoilte cosúil le gairbhéal agus gaineamh. Má thagann tú isteach i gcás stopadh scaoill i sneachta, gairbhéal nó gaineamh scaoilte, ná bí ag súil go dtiocfaidh do ABS chun stop a chur ort in am, agus is fearr leat stiúradh a dhéanamh ar aon rud ar do bhealach.

08 de 08

Go Solas Abs Pesky

Léiríonn an solas ABS roinnt cineál locht sa chóras, ach ní féidir leat a rá cad go dtí go dtógfaidh tú na cóid. Íomhá le caoinchead _sarchi, trí Flickr (Creative Commons 2.0)

Abair cad atá le déanamh nuair a thagann an solas ABS ar aghaidh

Má thagann do solas ABS isteach, de ghnáth, léiríonn sé go bhfuil ceist ann le ceann de na comhpháirteanna. D'fhéadfadh sé a bheith ina braiteoir luas rothaí nó ar aon cheist eile, mar sin níl aon bhealach ann an fhadhb a dhiagnóisiú gan na cóid a tharraingt agus an tochailt a dhéanamh. Beidh an fheithicil de ghnáth sábháilte chun tiomáint go dtí gur féidir leat é a fháil i siopa le haghaidh deisiúcháin, ach níor chóir duit brath a dhéanamh ar an chosc ABS má thagann tú isteach i gcás stad stad. Mar sin má thagann do solas ABS isteach, déan cinnte go bhfuil an sreabhach coscáin iomlán agus go bhfuil an feithicil fós ag stopadh de ghnáth, agus ansin é a thiomáint go cúramach go dtí go dtig leat é a iniúchadh.