7 Airleacain Bheatha nach bhféadfaí do shaol a shábháil
Gach uair amháin a gheobhaidh tú taobh thiar de roth do charr, tá tú ag cur do shaol i do lámha féin - agus i lámha gach tiománaí neamhcháilithe, neamhráite, neamhiompeálach a tharlaíonn tú ar an mbóthar. Nuair a chloiseann tú le daoine a éileamh go bhfuil tú níos dóichí go dtarlóidh bás i dtimpiste carranna ná timpiste eitleáin, d'fhéadfadh sé go mbeadh sé ag smaoineamh ach é a scríobh mar hyperbole, ach tá eolaíocht chrua i ndáiríre taobh thiar den éileamh sin. Is é an fírinne ná go bhfaigheann daoine bás i dtimpistí carranna gach lá, agus go leor níos mó gortaithe, ach mar a théann teicneolaíocht chun cinn, tá rudaí ag éirí níos fearr i ndáiríre.
De réir staitisticí NHTSA, bhí 1.58 bás in aghaidh gach 100 milliún míle tiomáinte sna Stáit Aontaithe i 1999, ach thit an líon sin go 1.27 in aghaidh an 100 milliún míle á thiomáint faoi 2008. Is féidir cuid de sin a chur i leith na mbriseadh i bhforfheidhmiú tiomána ólta agus dlíthe criosanna sábhála, ach tá cuid mhór de sin inchurtha i leith dul chun cinn ríthábhachtach i dteicneolaíocht na ngluaisteán, agus glacadh seasta na dteicneolaíochtaí sin ar fud an tionscail. Agus é sin i gcuimhne, tá seacht cinn de na dul chun cinn is tábhachtaí anseo i dteicneolaíocht na ngluaisteán a d'fhéadfadh ach do shaol a shábháil ar lá éigin:
01 de 07
Criosanna sabháilteachta
An teicneolaíocht bhunaidh: criosanna lap.
An t-iompar: criosanna ghualainn, málaí aeir criosanna sábhála, etc.
Cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach:
Tá criosanna suíochán leadránach agus go leor i gcoitinne, mar sin is cosúil gur cosúil nach mbaineann siad ar an liosta seo. Má rugadh tú sna 1980í nó ina dhiaidh sin, tá seans maith ann nach bhfuil tú ag marcaíocht fiú i gcarr nach raibh feistithe leis an ngnéithe sábháilteachta is tábhachtaí seo. Ach bhí am nuair nach raibh criosanna sábhála caighdeánach, agus fiú nuair a éilíodh le rialacháin rialtais go nglacfaí an ghné ar fud an tionscail, ní raibh na chéad chreasaí cloiche ach léiriú bocht ar na srianta ardchaighdeáin sábháilteachta a thaitníonn linn inniu.
De réir an CDC, sábhálann criosanna sábhála níos mó ná 10,000 duine sa bhliain, agus ó 1977 tá an teicneolaíocht sábháilteachta seo amháin tar éis timpeall 255,000 saol a shábháil. Mar sin, cé gurb é "cliceáil nó ticéad" é an fórsa tiomána taobh thiar de chuid daoine a bhfuil sé ag iarraidh a búclaí a dhéanamh, is dócha gurb é an crios sábhála atá an céim shuntasach is tábhachtaí is féidir leat a dhéanamh i dtreo nach bhfuil ceann de na 1.27 bás sin in aghaidh gach 100 milliún míle. Níos mó »
02 de 07
Málaí aeir
An teicneolaíocht bhunaidh: málaí aeir balbh.
An t-am chun cinn: málaí aeir cliste.
Cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach:
D'fhulaing teicneolaíocht Airbag ó roinnt droch-phreas thar na blianta. Ní féidir na málaí aeir a shábháil ar shaol a shárú, ach tá siad contúirteach freisin i gcásanna áirithe, agus is féidir go mbeadh iarmhairtí marfacha ag leanbh sa suíochán tosaigh ar fheithicil atá feistithe le aerárthaí níos sine. Mar sin féin, tá dul chun cinn i dteicneolaíocht aerbag i bhfad níos sábháilte, agus is lú an seans go ndéanfadh siad díobhálacha, agus fiú níos fearr ag saol a shábháil.
Ceann de na dul chun cinn is tábhachtaí ná an mála aer cliste, a úsáideann sraith braiteoirí chun a chinneadh nuair nach bhfuil sé sábháilte a imscaradh. Mar shampla, má chinneann bagáiste cliste go bhfuil paisinéir faoi thairseach meáchain tugtha, de ghnáth ní theipeann air a imscaradh chun gortuithe tromchúiseacha nó bás a sheachaint. Féadfaidh dul chun cinn eile, cosúil le imbhalla taobh agus málaí aeir sreabhadh, do shaol a shábháil le linn timpiste athsheolaidh trí d'éagothroime forcible a chosc ón bhfeithicil. Níos mó »
03 de 07
Headlights Adaptive
An teicneolaíocht bhunaidh: headlights stáiseanóireachta.
An dul chun cinn: headlights oiriúnaitheacha.
Cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach:
Cé go gcomhlíontar roinnt torthaí chun cinn i dteicneolaíocht na ngluaisteán le torthaí measctha agus sonraí neamhfhreagracha, tá an ghiúiré i gceannasphointí oiriúnaitheacha, agus is féidir leo do shaol a shábháil, go háirithe má fhaigheann tú féin ar an mbóthar le linn na n-uaireanta an chloig. De réir staidéar a rinne an IIHS, bhí baint ag feithiclí atá feistithe le headlights oiriúnaitheacha i dtimpistí níos lú ná 10 faoin gcéad. Níos mó »
04 de 07
Rialú Cruise Oiriúnaitheach
An teicneolaíocht bhunaidh: rialú ciorcaireachta láimhe.
An t-ardú roimh ré: rialú oiriúnaithe oiriúnaitheach.
Cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach:
Is é an dearcadh mór a bhaineann le rialú oiriúnaitheach cúrsála ná nach bhfuil sé ar bith níos mó ná compord créatúir, nó gan ach leithscéal amháin a bheith leisciúil ar an mbóthar. Agus tá roinnt fírinne ann ós rud é go dtógann sé go leor de na buille faoi thuairim as rialú cruise a úsáid. Mar sin féin, is é an teicneolaíocht sábháilteachta ríthábhachtach rialaithe oiriúnaitheach a d'fhéadfadh cabhrú le himbhuailtí ardluais a chosc.
Mar shampla, má laghdaíonn carr go tobann tú, is féidir leis an rialú oiriúnaithe oiriúnaithe an bacainn a bhrath agus do charr a mhaolú, nó i gcásanna áirithe, fiú stop a chur air. Ar ndóigh, cuireann sé sin ar aghaidh go dtí an chéad teicneolaíocht is féidir a shábháil saoil. Níos mó »
05 de 07
Seachaint ar Imbhualadh agus Coscáin Uathoibríoch
An teicneolaíocht bhunaidh: bunaithe ar choscáin frithbhlasca agus córais eile.
An t-ionchas roimh ré: córais seachanta imbhualadh agus coscáin uathoibríoch.
Cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach:
Uaireanta is leor amanna imoibrithe daonna chun timpistí a sheachaint, agus uaireanta níl siad. Nuair nach bhfuil siad, tá córais seachaint imbhuailte ann chun an t-easpa a phiocadh. Is minic go n-eascraíonn na córais seo na teicneolaíochtaí bunúsacha céanna taobh thiar de rialú oiriúnaithe oiriúnaitheach, sa mhéid is go mbaintear úsáid as roinnt de na braiteoirí atá le feiceáil ar aghaidh chun guaiseacha féideartha a bhrath os comhair na feithicle. Chomh maith le feithiclí a mhaolú go tobann, nó a ghearradh os comhair, tá siad ar an bhfeiceann le haghaidh smionagar, ainmhithe móra, agus aon rud eile nach mian leat dul isteach. Má bhíonn timpiste ann, is féidir le córas um sheachaint imbhuailte bunúsach aláram a fhuaimniú chun an tiománaí a chur ar an eolas, cé go bhféadfadh duine atá feistithe le cineál éigin de chóras coscáin uathoibríoch an coscáin a urscaoileadh nó iad a chur i bhfeidhm.
Tá córais uathoibríoch coscáin úsáideach freisin chun cásanna carraigeacha a stopadh - mar gheall ar earráid oibreora nó mífheidhmeanna meicniúla. Mar shampla, má fhaightear an pedal gáis ar chúis ar bith, d'fhéadfadh córas coscáin uathoibríoch a bheith in ann an cosc a chur i bhfeidhm agus an t-easpa a ghearradh chun cosc a chur ar an bhfeithicil as rialú a dhéanamh. Níos mó »
06 de 07
Córais Rabhaidh Imeachta Lána
An teicneolaíocht bhunaidh: roinnt cosúlachtaí le rialú oiriúnaitheach ar chuairteanna.
An réamhbheart: córais rabhaidh imeachta lana.
Cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach:
Cé go bhfeiceann roinnt tiománaithe córais rabhaidh imeachta lána, is teicneolaíocht é seo atá in ann saol a shábháil go hiomlán. Ceann de na cineálacha timpistí is contúirtí is féidir leat a bheith ag taisteal, agus bíonn trioblóidí clúdaithe go minic mar chuid nádúrtha de thimpistí rith-bhóthair, i gcás ina bhfeiceann feithicil as an mbóthar. Má bhraitheann córas imeachta lána go bhfuil feithicil ag dul óna lána, i dtrácht nó as an mbóthar, féadfaidh sé aláraim a fhuaimniú nó gníomh ceartaitheach a dhéanamh. D'fhéadfadh a bheith annamh, ach d'fhéadfaí a shaothrú. Níos mó »
07 de 07
Rialú Cobhsaíochta Leictreonach
An teicneolaíocht bhunaidh: tógtha ar theicneolaíochtaí um choscáin agus tarraingthe frith-ghlais.
An t-ardú roimh ré: rialú cobhsaíochta leictreonach.
Cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach:
Is dócha gurb é an rialú cobhsaíochta leictreonach (ESC) an teicneolaíocht is tábhachtaí, a shábháil saoil, taobh thiar de na criosanna sábhála. Go deimhin, is é an t-aon chúis go bhfuil coscáin frithbhlais anois caighdeánach ar gach gluaisteán nua mar go gceanglaítear ar gluaisteáin nua ESC a chur san áireamh. Go deimhin, má tá tú ag iarraidh carr a úsáidtear níos sábháilte a cheannach, is é an moladh uimhir amháin ón IIHS, i dtéarmaí na teicneolaíochta sábháilteachta, ná ceann a lorg le rialú leictreonach ar chobhsaíocht.
Ar ndóigh, ní bheadh rialú cobhsaíochta leictreonach ar bith gan na teicneolaíochtaí a bhaineann le coscáin frith-ghlas agus córais rialaithe tarraingthe , a bhfuil baint acu go díreach leis an ESC. Go deimhin, in ainneoin gurb é teicneolaíocht saothraithe saoil é ABS, níor éirigh leis an trealamh riachtanach i ngluaisteáin phaisinéirí go dtí go dtabharfaí isteach sainorduithe ESC. Níos mó »