Céard atá i gceist leis na hIimhreacha sin?
De ghnáth, cuirtear aschur alternator in amperes, rud a chiallaíonn go bunúsach ach an méid reatha atá in ann an t-aonad a chur ar fáil don trealamh go léir atá ceangailte sa chóras leictreach. Is figiúr tábhachtach é seo de bharr go bhfuil malartóirí OEM de ghnáth neamh-fheistithe chun ualaí breise a láimhseáil ó threalamh iar-mhargaidh agus uasghrádú.
Nuair a tharlaíonn sé sin, agus nach bhfuil d'aschur malartach in ann freastal ar riachtanais chóras leictreachais go hiomlán, is féidir leat rud ar bith a fháil ó cheannlínte dona le fadhbanna tromchúiseacha.
Ina dhiaidh féin, beidh an fhadhb seo ina dhiaidh sin mar thoradh ar an malartóir a dhó amach ar fad.
Ar ndóigh, tá difríocht idir "rátáil" amperage alternator agus an méid reatha is féidir a chur ar fáil ag luasanna díomhaoin, agus is é an fáth go bhfuil sé tábhachtach tuiscint iomlán a fháil ar conas rátálacha aschur malartacha a léamh má tá go leor cumhachta agat Trealamh iarmhargadh na huaire suiteáilte.
Cé go dtugann rátáil aschur malartóra smaoineamh ar cad atá deartha chun é a chur amach, is é an t-aon bhealach a fheiceáil cad is féidir le malartóir a thástáil. Chun na críche sin, is féidir leat aschur iarbhír alternator a thomhas faoi ualach insamhalta, rud a ligeann duit smaoineamh ar an méid atá in ann a chur amach i ndálaí an domhain.
Rátálacha Aschuir Malartáin agus an Domhan Real
Tagraíonn an téarma "aschur malartach" dhá choincheap ar leith, ach gaolmhar a bhaineann leo. Is é an chéad rátála aschur malartach, arb é an méid reatha atá in ann aonad a tháirgeadh ag luas rothlach ar leith.
Mar shampla, tá aschur "rátáil" 100A ag malartóir 100A, rud a chiallaíonn go bhfuil sé in ann 100A a sholáthar nuair a bhíonn an seafta malartóra ag rothlú ag 6,000 RPM.
Is é an rud eile a bhféadfaidh an t-aschur malartach a tharchur an méid reatha a tháirgeann aonad iarbhír ag aon am áirithe, a bhfuil feidhm aige ar chumais fhisiciúil an mhalartáin, luas rothlach an seafta ionchuir, agus na héilimh a bhaineann leis an bpointe córas leictreachais.
Rátálacha Aschuir Mhalartáin a Thuiscint
Nuair a chloiseann tú go bhfuil malartóir "rátáil ag 100A", is féidir leis a chiallaíonn dornán rudaí éagsúla ag brath ar an áit a fuair tú an fhaisnéis. Is é an t-aon uair gur figiúirí bríomhar é seo nuair a úsáideann monaróir malartóir nó athchúrsálaí an "rátáil" sa toilleadh atá beartaithe, atá sainithe ag cáipéisí idirnáisiúnta idirnáisiúnta cosúil le ISO 8854 agus SAE J 56.
Sa dá ISO 8854 agus SAE J 56, léiríonn caighdeáin tástála malartacha agus lipéadaithe gurb é "aschur rátáil" alternator an méid reatha atá in ann a tháirgeadh ag 6,000 RPM. Léiríonn gach caighdeán raon luasanna eile a gcaithfear tástáil a dhéanamh ar alternator ag agus sainmhínítear "aschur díomhaoin" agus aschur "uasta" sa bhreis ar "aschur rátáil".
Cé go dtéann monaróirí malartacha, atógóirí, agus soláthróirí de ghnáth tagairt don aschur rátáil in ábhair chur chun cinn, is gá formáid "IL / IV VTV an ISO agus an SAE araon," i gcás gurb é IL an t-aschur íseal, nó díomhaoin, is é IR an aschur amperage rátáil, agus VT an voltas tástála.
Mar thoradh air seo tá rátálacha cosúil le "50 / 120A 13.5V," atá clóite nó stampáilte de ghnáth ar thithíocht malartóra.
Rátálacha Aschuir Malartacha a Theangaireacht
Glacfaimid an sampla ón roinn roimhe seo agus déan é a scrúdú:
50 / 120A 13.5V
Ós rud é go bhfuil a fhios againn go n-iarrfaidh caighdeáin ISO agus SAE ar fhormáid "IL / IRA VTV" i ndáiríre an-éasca an rátáil seo a léirmhíniú.
Ar dtús, beimid ag breathnú ar IL, atá sa chás seo, 50. Ciallaíonn sé sin go bhféadfaidh an malartóir seo 50A a chur amach ag an luas tástála "íseal", arb é 1,500 RPM é nó "luas díomhaoin an inneall, "Ag brath ar an gcaighdeán a bhfuil tú ag déileáil leis.
Is é 120 an uimhir eile, is é "IR" nó an t-aschur amperage ag an luas tástála "rátáil". Sa chás seo, is féidir leis an malartóir seo 120A @ 6,000 RPM a chur amach.
Ós rud é seo an luas tástála "rátáil", úsáidtear an uimhir seo d'aschur rátáil an alternator de ghnáth.
Is é 13.5V an uimhir dheireanach, is é "VT" nó an voltas a reáchtáladh an malartóir le linn na tástála. Ós rud é gur féidir aschur malartóra athrú suas agus síos ó 13.5V i gcásanna fíor-aimseartha, beidh na teorainneacha aschur iarbhír éagsúil ó na huimhreacha díomhaoin agus rátáilte.
Soláthar Aschur Malartach agus Éilimh
Leis an méid sin san áireamh, tá sé tábhachtach freisin a thuiscint go bhfuil aschur alternator ceangailte le héilimh an chórais leictreach chomh maith lena gcumais bhunúsacha agus an luas go bhfuil a seafta ionchuir ag rothlú ag aon am ar leith.
Go bunúsach, agus an t-aschur malartach uasta ag brath ar luas rothlach an seafta ionchuir, tá an t- aschur iarbhír ag brath ar ualach. Go bunúsach, ciallaíonn sé go n- ghinfidh malartóir riamh níos mó ná mar a iarrann éilimh nóiméadacha an chórais leictreach.
Ciallaíonn sé sin, sa saol fíor, cé gur féidir le malartóir faoi chumhacht a chur faoi deara fadhbanna gan freastal ar riachtanais do chórais leictreachais, is ionann malartóir substaintiúil atá ró-chumhachtach ná go leor acmhainneacht a bhíonn ann. Mar shampla, d'fhéadfaí malartóir aschuir ard a bheith in ann 300A a ardú amach, ach ní chuirfidh sé níos mó amperage ar fáil ná aonad stoc 80A más rud é go ndéanann an córas leictreachais go léir iarracht riamh a tharraingt.
An bhfuil tú ag teastáil le malartóir aschuir níos airde?
I bhformhór na gcásanna, athraítear malartóirí mar gheall ar chaitheamh agus cuimilt gnáth. Caithfidh comhpháirteanna inmheánacha a chaitheamh amach, mar sin is é an cás is fearr ná aonad nua nó atógtha a athsholáthar a chomhlíonann na rátálacha aschuir chéanna.
Tá cásanna ann nuair a bhíonn sé níos eacnamaí malartóir a atógáil seachas aonad nua nó atógtha a cheannach, ach is plé difriúil é sin.
Tá cásanna ann freisin nuair is féidir malartóir a dhó mar gheall ar éilimh iomarcacha thar thréimhse fada. Ní bhaineann sé seo de ghnáth le feithiclí a bhfuil córais fuaime gluaisteán mhonarcha agus aon trealamh breise eile ann, ach is féidir go dtiocfaidh sé isteach go tapa agus tú ag carnáil ar threalamh níos mó agus níos mó faoi chumhacht ocras.
I gcásanna inar dealraitheach go n-éireoidh malartóir níos tapúla ná mar a bhíothas ag súil leis, agus go bhfuil amplifier cumhachtach iarmhargadh ag an bhfeithicil, nó trealamh eile den chineál céanna, féadfaidh athsholáthar le rátáil aschuir níos airde an fhadhb a shocrú .