Nuair a thagann long feithicle as an mhonarcha, is gnách go dtagann sé le malartóir atá deartha chun freastal ar riachtanais bhunúsacha a chórais leictreachais. Ciallaíonn sé sin go bhfuil an chuid is mó de mhalartóirí monarcha ag rith go maith gar dá dteorainneacha ach chun na soilse a choinneáil agus sú a chur ar fáil don chóras fuaime OEM go leor. Cé go mbíonn seomra wiggle de ghnáth ann leis an gcóras muirir mhonarcha, is féidir go gcuirfeadh ró-chomhthéacsanna fuaime gluaisteáin préimhe le chéile - ó aon ualach trom eile leictreach, mar thoradh ar bharrphointí dona, droch-fheidhmíocht fuaime, agus fadhbanna níos tromchúisí.
Is é an freagra ar an bhfadhb seo, i go leor cásanna, malartóir aschuir ard.
Cé go bhfuil roinnt bealaí ann chun déileáil le heasnaimh maidir le cumhacht carr , lena n-áirítear cadhnraí breise , toilleoirí géarmhíochaine agus réitigh eile, is é malartóir aschuir ard an t-aon bhealach chun aghaidh a thabhairt ar fhréamh an fhadhb. Go bunúsach is ea na haonaid ard-chumhachta seo ach malartóirí atá in ann ardleibhéal amperage a chur ar fáil - ag RPManna díomhaoin, ard, nó idir stoc mhonarcha, agus tá siad ar fáil ó mhonaróirí iarmhargadh, atógálaithe, agus OEManna araon.
Cad a Cháilíonn mar Mhalartán Aschuir Ard?
Ós rud é nach bhfuil malartóirí monarcha aonfhoirmeacha i dtéarmaí aschuir cumhachta, is é an téarma "malartóir aschuir ard" téarma beagán nebulous a bheidh i gcónaí i gcoibhneas leis an méid a ríomhadh aschur mhonarcha córas áirithe ag. D'fhonn cáiliú mar aonad aschuir ard, ní mór do mhalartóir ach níos mó amperage a sholáthar ná an t-aonad monarchan a thagann sé in ionad.
Ar ndóigh, ciallaíonn sé sin go bhfuil difríocht mhór idir aonad aschuir ard a sholáthraíonn 100A ar luasanna díomhaoin agus ollphéist a fhuaraítear uisce a sholáthraíonn suas le 350A. Tá difríocht ann freisin idir "ath-ghaoithe" simplí agus aonaid atá ath-mhonaraithe nó tógtha ón talamh chun ardleibhéal amperage a sholáthar.
Cén fáth nach bhfuil Aschur Amperage Malartach Monarcha Teo
Bhuail na chéad alternators gineadóirí dynamo níos sine as an uisce i dtéarmaí aschur amperage amh, ach ní raibh aon chuma ar na córais leictreacha a bhí acu a sholáthar sna 1960í i gcomparáid leis an méid atá againn inniu. Ní raibh go leor malartóirí monarchan luath ach 30A ar a mhéad, agus is é sin an líon a mbuilleann a lán de na haonaid stoc nua-aimseartha ag luasanna díomhaoin.
Sa lá atá inniu ann, is féidir le malartóir OEM tipiciúil i meán gluaisteán phaisinéirí nó trucail éadroma áit éigin a chur amach i gcomharsanacht 50-80A, cé go bhfuil mórán éagsúlacht ann ó iarratas amháin go ceann eile. Ar ndóigh, is fiú a thabhairt faoi deara go dtagraíonn an amperage "rátáil" dá aschur ag 6,000 RPM, agus is é sin an fáth nach bhféadfadh "malartóir 108A" 40 nó 50A a chur amach ag luasanna díomhaoin.
Cé a Riachtanas Malartóir Ardchuir?
Ós rud é go bhfuil na haonaid stoic leagtha amach chun freastal ar riachtanais na gcóras leictreach ar na feithiclí a bhfuil siad á n-iompar, agus nach ndéanann formhór na ndaoine modhnuithe suntasacha dá bhfeithiclí, is féidir leis an chuid is mó daoine a fháil gan fíneáil gan malartóir aschuir ard a chur leis. Mar sin, conas is féidir leat a insint an gá duit ionad malartach monarcha a chur in ionad aonad iarmhargaidh níos airde?
Tá comhartha cinnte amháin go bhfuil cumhacht ag malartóir le haghaidh a chur i bhfeidhm má bhíonn sé ró-tapa.
Má fhaigheann tú féin ag malartóirí go rialta, is dócha go dtéann d'aonad ag rith díreach i gcoinne an imeall garbh i gcónaí, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le go leor caitheamh míchuí. Fiú má tá do chuid feithicil níos mó nó níos lú stoc, b'fhéidir gur mhaith leat dul suas le malartóir athsholáthair aschuir ard má fhaigheann tú féin sa siopa le haghaidh fadhbanna an chórais leictreachais go rialta. Ós rud é go bhfuil roinnt feithiclí ag luí le cumraíochtaí malartacha ilghnéitheacha, b'fhéidir go mbeadh tú in ann aonad athsholáthair trealaimh dhírithe a fháil go díreach.
Nuair nach bhfuil Enough Is leor
Cé gur rud réasúnta casta é córas leictreachais feithiclí, gheobhaidh tú smaoineamh maith an bhfuil gá le malartóir aschuir ard trí roinnt ríomhaireachta bunúsacha a dhéanamh.
Mar shampla, déantar wattage a chinneadh trí amperage a chur le voltas, mar sin is féidir le malartóir 80A a chur amach:
80A x 13.5V = 1,080W
Tá neart cumhachta ann le haghaidh aon chórais fuaime ar aon mhonarcha, ach má thosaíonn tú ag plódú ar aimplitheoirí , fo-ghluaisteoirí , aimplitheoirí subwoofer , agus comhpháirteanna cumhacht-ocras eile (ar bharr gach rud ó do headlights chun do lucht leanúna fuaraithe), is furasta a fheiceáil conas a d'fhéadfadh tú ag teastáil go mbeidh malartóir aschuir ard ag teastáil uaidh.
Ar ndóigh, tá sé tábhachtach freisin cuimhneamh ar an difríocht idir aschur díomhaoin agus aschur rátáilte. Más é 80A an t-aschur rátáilte de alternator 80A, ciallaíonn sé sin nach féidir ach go leor amperage a sheachadadh nuair a dhéantar an t-inneall a athbheochan. Úsáideann an dá chaighdeán ISO agus SAE 6,000 RPM chun amperage "rátáil" alternator a chinneadh, a fhreagraíonn go garbh le 2-3,000 RPM inneall.