Feasacht ar Staid a Mhéadú chun Contúirt a Laghdú
Tá an teicneolaíocht sábháilteachta feithicleach éasca go leor chun do cheann a chosc timpeall, ach tá córais chúnamh tiománaithe chun cinn (ADAS) beagán níos deacra bioráin a laghdú. Ag an bpointe seo, níl an-díospóireacht ar an díospóireacht i dtaobh an bhfuil coscáin frithbhlas i ndáiríre, ach tá an chuid is mó de na teicneolaíochtaí atá rangaithe mar ADAS fós le feiceáil mar luxuries nó fiú fiosrúcháin.
Is í an cheist ná go bhfuil córais agus gnéithe a chuireann córais agus gnéithe a chuireann tiománaí chun cinn le faisnéis riachtanach, go gcuirfidh siad tascanna deacair nó athchleachtacha ar an tiománaí a uathoibriú, agus é mar aidhm go n-éireoidh méadú iomlán ar shábháilteacht charranna do gach duine ar an mbóthar. Ós rud é go bhfuil na córais sin éagsúil, níl sé éasca i gcónaí a fheiceáil conas a bhaineann cuid acu le sábháilteacht.
Tá roinnt córas cúnamh tiománaithe chun cinn ar feadh i bhfad, agus tá siad cruthaithe arís agus arís eile mar thoradh ar thaithí feabhsaithe tiomána nó ar shábháilteacht bhóthair foriomlán níos fearr. Tá nascleanúint GPS, mar shampla, tar éis éirí níos coitianta i gcórais in-athshlánaithe OEM ón gcéad uair a tugadh isteach iad sna 1990í. Ní bhfaighidh tú a lán de na tiománaithe atá ag súil le laethanta na léarscáileanna páipéir, ach is cosúil go bhfuil teicneolaíochtaí tiománaithe chun cinn eile beagán níos esoteric.
Tá go leor córas cúnamh tiománaí chun cinn ar imeall folaithe na dteicneolaíochtaí feithicleacha atá ag teacht chun cinn, agus tá an ghiúiré fós ar roinnt acu fós. Beidh an chumhacht ag cuid de na córais seo bata timpeall, agus is féidir leat a bheith ag súil le cuid acu ar a laghad a fheiceáil i do charr eile. Féadfaidh daoine eile fizzle agus imíonn siad nó cur i bhfeidhm níos fearr ar an smaoineamh bunúsach céanna. Ós rud é go bhfuil ADAS ag brath ar leictreonaic agus go minic tá gnéithe firméara san áireamh, tá forbairt na gcóras nuálaíochta seo á rialú ag caighdeáin sábháilteachta idirnáisiúnta cosúil le IEC-61508 agus ISO-26262 .
Tweaked córais chúnamh tiománaithe arda gach bliain, ach tá trí rogha éagsúla déag ann agus b'fhéidir gur mhaith leat a sheiceáil amach an chéad uair eile atá tú sa mhargadh le haghaidh gluaisteán nua.
01 de 13
Rialú Cruise Oiriúnaitheach
Tá an teicneolaíocht cúnamh tiománaí chun cinn seo go háirithe úsáideach ar an mhórbhealaigh, i gcás ina gcaithfidh tiománaithe monatóireacht leanúnach a dhéanamh ar a gcórais rialaithe seoltóireachta ar chúiseanna sábháilteachta. Le rialú cruise chun cinn, déanfaidh feithicil moilliú nó luasú go huathoibríoch mar fhreagra ar ghníomhartha an ghluaisteáin nó an trucail os comhair é. Tharla an chuid is mó de na córais seo go huathoibríoch faoi thairseach luas áirithe, ach is féidir daoine eile a úsáid i dtrácht stad agus dul. Níos mó »
02 de 13
Rialú Solas Oiriúnaitheach
Tá córais rialaithe solas oiriúnacha deartha chun cabhrú le tiománaithe a fheiceáil níos fearr agus níos faide sa dorchadas. Ceadaíonn an teicneolaíocht cúnamh tiománaí chun cinn go dtiocfaidh na headlights chun cinn agus rothlaíonn sé an bealach a shoiléiriú níos fearr trí choirnéil agus i gcúinsí eile. Níos mó »
03 de 13
Coscánaithe Uathoibríoch
Is teicneolaíocht réamhchúrsála é coscánaithe uathoibríoch atá deartha chun déine na n-imbhuailtí ardluais a laghdú má tharlaíonn aird an tiománaí. Cé gur féidir le roinnt córas coscánaithe uathoibríoch imbhuailtí a chosc i ndáiríre, is gnách go gcuirfidh siad an fheithicil go mall leis an bpointe ina ndéantar damáiste níos lú agus nach dócha go dtarlóidh na básanna. Níos mó »
04 de 13
Páirceáil Uathoibríoch
Athraíonn córais pháirceála uathoibríoch ó OEM amháin go ceann eile, ach tá an chuid is mó acu deartha chun cuidiú le páirc comhthreomhar tiománaí. Is féidir le cuid de na córais seo an post ar fad a dhéanamh go huathoibríoch, agus cuireann daoine eile comhairle ar fáil ionas go mbeidh a fhios ag an tiománaí nuair a bhíonn an roth stiúrtha ag dul agus nuair a stopann siad. Níos mó »
05 de 13
Brath Spot Dall
Bain úsáid as córais bhrath spot dall ar éagsúlacht braiteoirí le faisnéis ríthábhachtach a sholáthar do thiománaí a bheadh deacair nó dodhéanta teacht trí mheán ar bith eile. Fuaimeoidh cuid de na córais seo aláram má mhothaíonn siad go bhfuil rud i láthair laistigh de láthair dall, agus cuimsíonn ceamaraí eile gur féidir íomhá a tharchur chuig an aonad ceann nó monatóireacht eile. Níos mó »
06 de 13
Córais Seachain Imbhualadh
Bain úsáid as córais seachaint imbhualadh ar éagsúlacht braiteoirí chun a chinneadh an bhfuil feithicil i mbaol a bheith ag dul i gcodarsnacht le réad eile. De ghnáth, is féidir leis na córais seo tuiscint a dhéanamh ar chomh cóngarach le feithiclí eile, coisithe, ainmhithe agus bacainní éagsúla ar an mbóthar. Nuair a bhíonn an fheithicil i mbaol a bheith ag casadh le haon rud eile, rachaidh an córas um sheachaint imbhuailte ar an tiománaí. Is féidir le cuid de na córais seo gníomhartha coisctheacha eile a dhéanamh, mar shampla cosc a chur ar na coscáin nó teannas a chur i bhfeidhm ar na criosanna sábhála. Níos mó »
07 de 13
Brath Disas Tiománaí
Úsáideann córais bhrath nó codas feasachta tiomána roinnt bealaí éagsúla chun a chinneadh an bhfuil aird tiománaí ag tosú ar scor. Féachann cuid de na córais seo le ceann an tiománaí chun dul i ngleic le tairiscint insint a léiríonn codlata, agus úsáideann daoine eile teicneolaíocht cosúil le córais rabhaidh braite le haghaidh lána. Níos mó »
08 de 13
GPS Nascleanúint
Athraíonn córais nascleanúna GPS go héifeachtach le léarscáileanna páipéar móra, iomarcacha. Is minic go bhfuil na gléasanna sin in ann treoracha gutha a sholáthar chomh maith, rud a shábhálann an tiománaí go gcaithfidh siad breathnú ar an scáileán. Soláthraíonn roinnt córais nascleanúna GPS sonraí tráchta beo freisin, agus ba ghá tiománaithe roimhe sin trí éisteacht le stáisiúin raidió nuachta. Níos mó »
09 de 13
Rialú Sreabhadh Cnoc
Is teicneolaíocht cúnamh tiománaí chun cinn é rialú sciath an chnoc a fhágann go bhfuil sé níos éasca sreabhadh géar a shliocht. De ghnáth, oibríonn na córais seo trí na coscáin a ghníomhachtú chun an fheithicil a mhaolú go huathoibríoch, a oibríonn tríd an meicníocht bhunúsach céanna a ligeann do ABS, TCS, agus teicneolaíochtaí eile feidhmiú. Ligeann roinnt córais rialaithe sléibhe cnoc an luas a mhodhnú tríd an gcóras rialaithe ciorcail, agus is féidir iad a ghnáthshárú tríd an gcoscán nó an luasaire. Níos mó »
10 de 13
Oiriúnú Luas Chliste
Braitheann an córas cúnamh tiománaí chun cinn ar éagsúlacht faisnéise chun cabhrú le tiománaí luas dlí a choimeád. Ós rud é go ndéanann na córais seo monatóireacht ar an luas atá ann faoi láthair agus iad a chur i gcomparáid leis an luasteorainn áitiúil, ní fheidhmíonn siad ach i réimsí áirithe.
11 de 13
Córais Rabhaidh Imeachta Lána
Úsáideann córais rabhaidh imeacht laonna éagsúlacht braiteoirí chun a chinntiú nach bhfágann feithicil a lána go dona. Má chinneann an córas go bhfuil an feithicil ag díleadh, cuirfidh sé aláram ort ionas gur féidir leis an tiománaí gníomh ceartaitheach a dhéanamh in am chun carr eile a bhualadh nó a sheachaint as an mbóthar. Téann córais chúnaimh lánaíochta ar chéim níos faide agus tá siad in ann gníomhartha ceartaitheacha beaga a dhéanamh gan aon ionchur tiománaí. Níos mó »
12 de 13
Fís Oíche
Tugann córais fhís oíche deis do thiománaithe chun rudaí a bheadh deacair nó dodhéanta a dhéanamh amach ar an oíche. Tá roinnt cur i bhfeidhm éagsúla ann, agus is féidir iad sin a bhriseadh síos sna catagóirí gníomhacha agus éighníomhacha. Tá córais fhíseáin ghníomhacha oíche infridhearg, agus córais éighníomhacha ag brath ar an bhfuinneamh teirmeach a eascraíonn as gluaisteáin, ainmhithe agus rudaí eile. Níos mó »
13 de 13
Monatóireacht Brú Tíre
Cuireann córais monatóireachta brú tíre faisnéis ar fáil don tiománaí faoi leibhéal boilscithe gach bonn. Ós rud é gurb é an t-aon bhealach eile chun brú na mbonn a fháil ná éirí as an gcarr, ag dul síos ar an talamh, agus go seiceálfaí gach bonn go fisiciúil le tomhas, is ionann sin agus méadú mór ar an áisiúlacht. Níos mó »