Córais Rialaithe Sreabhadh Cnoc

Gné sábháilteachta carr atá i gceist le rialú ó shliocht Cnoc atá deartha chun taisteal sábháilte a laghdú síos gráid ghéar. Tá an ghné seo dírithe go príomha le húsáid i dtír-raon garbh, ach is féidir é a úsáid aon uair is mian le tiománaí dul síos go mall ar chnoc géar. Murab ionann agus rialú cruise , de ghnáth nach n-oibríonn sé ach os cionn luas áirithe, tá córais rialaithe sruth cnoc deartha de ghnáth ionas nach féidir iad a ghníomhachtú ach amháin má tá an fheithicil ag gluaiseacht níos moille ná 15 nó 20 mph. Athraíonn na sonraíochtaí ó OEM amháin go dtí an chéad cheann eile, ach is í teicneolaíocht luas íseal í i gcoitinne.

Stair Stair Thionchar Cnoc

D'fhorbair Bosch an chéad chóras rialaithe sruth cnoc do Land Rover, a thug isteach mar ghné dá shamhail in Éirinn. Ní raibh an bosca fearas raon íseal agus gnéithe glasála difreálach de chuid na Roinne Talún agus feithiclí eile bóthair 4x4 ar an tír in Éirinn, agus billeadh HDC mar shocrú don chás sin. Mar sin féin, d'fhulaing cur i bhfeidhm tosaigh na teicneolaíochta ó chúpla míbhuntáiste, mar shampla luas réamhshocraithe a bhí ró-ard i gcásanna áirithe. Leagtar amach luas "luas siúil" i ngníomh níos déanaí ar fheidhmiú rialaithe sléibhe, ag Land Rover agus OEM eile, nó ligeann don tiománaí an luas ar an eitilt a choigeartú.

Rialú Cruise Gaoithe Íseal do Rough Terrain

Cosúil le go leor gnéithe sábháilteachta ngluaisteán eile, agus le córais chúnamh tiománaí chun cinn , déantar rialú ar shliocht cnoc a uathoibriú go gcaithfeadh tiománaí a dhéanamh de ghnáth. Sa chás seo, is é an tasc sin ná luas feithicle a rialú ar fhána síos gan ganraingt a tharraingt. Go hiondúil, is féidir le tiománaithe iad a bhaint amach trí na coscáin a laghdú agus a thrapadh, arb é an modh bunúsach céanna é freisin a úsáideann córais rialaithe sruth cnoc.

Tá an tslí ina n-oibríonn rialú sruth cnoc an-chosúil leis an mbealach a oibríonn rialú tarraingthe agus rialú leictreonach ar chobhsaíocht . Díreach cosúil leis na córais sin, tá an cumas ag HDC comhéadan a dhéanamh leis na crua-earraí ABS agus na coscáin a bhrú gan aon ionchur ón tiománaí. Is féidir gach roth a rialú go neamhspleách ar an mbealach seo, rud a ligeann don chóras rialaithe sruth cnoc a tharraingt trí roth aonair a ghlasáil suas nó a scaoileadh de réir mar is gá.

Cén chaoi a n-úsáideann tú Rialú Sciath Cnoc?

Tá roinnt OEManna á thairiscint do chórais rialaithe sruth cnoc, agus tá feidhmiú beacht gach córas beagán difriúil. I ngach cás, ní mór luas na feithicle a bheith faoi thairseach faoi leith sula bhféadfar rialú sruth cnoc a chur i ngníomh. Éilíonn an chuid is mó de OEManna go mbeidh an feithicil faoi bhun thart ar 20mph, ach tá roinnt eisceachtaí ann. I gcásanna áirithe, mar shampla Nissan Frontier, athraíonn an tairseach luas ag brath ar an suíomh fearas. De ghnáth, caithfidh an fheithicil a bheith i bhfearas ar aghaidh nó ar ais agus ar ghrád sula bhféadfar rialú sruth cnoc a chur i ngníomh. Tá cineál áirithe táscaire ag an chuid is mó de na feithiclí a bhfuil HDC acu ar an mbonn a léiríonn nuair a chomhlíontar na coinníollacha uile agus tá an ghné ar fáil.

Nuair a chomhlíontar na réamhriachtanais uile, is féidir rialú sciath cnoc a chur i ngníomh trí cnaipe a bhrú. Ag brath ar an OEM, is féidir an cnaipe a bheith suite ar an gconsól lárnach, faoi bhun an bhraisle ionstraim, nó in áiteanna eile. Bain úsáid as roinnt OEManna, mar shampla Nissan, aistriú rocker seachas cnaipe simplí.

Tar éis rialú sciath na gcnoc a bheith curtha i ngníomh, déantar gach córas a oibriú beagán difriúil ó na daoine eile. I roinnt cásanna, is féidir luas na feithicle a rialú ag na cnaipí rialaithe ciorcaireachta. I gcásanna eile, is féidir an luas a mhéadú trí thógadh an gháis agus laghdaigh sé an t-luas a bhrú.

Cé a Tairgeann Rialú Sruthlaithe Cnoc?

Tugadh Land Rover isteach i dtús báire, agus tá sé fós ar fáil ar shamhlacha cosúil le Freelander agus Range Rover. Chomh maith le Land Rover, thug roinnt OEM eile gnéithe den chineál céanna isteach ar SUVs, crossovers, vaigíní stáisiúin, sedans, agus trucailí. I measc cuid de na OEManna eile a chuireann rialú sciath cnoc ar fáil tá Ford, Nissan, BMW agus Volvo, ach tá níos mó ag breathnú ar a chur ina áit éigin ina líne gach bliain.