Conas Nimhiú Carbóin Móocsaíde Carbóin a Sheachaint i Do charr

Tá riosca tromchúiseach ag nimhiú aonocsaíde carbóin nuair a chuirtear foinse aonocsaíd charbóin le chéile le spás faoi iamh cosúil le teach, gharáiste nó carr. D'fhéadfadh damáiste néareolaíoch tromchúiseach a bheith ann tar éis ach miontuairiscí a nochtadh, agus go bhfaigheann daoine bás as nimhiú aonocsaíde carbóin ina gcuid carranna gach bliain.

Is í an fhadhb a bhaineann le aonocsaíd charbóin ná go bhfuil sé gan bholadh agus gan dath, agus faoin am a dtosaíonn tú ag mothú a éifeachtaí, d'fhéadfadh sé a bheith ró-mhall. De réir na nIonad um Rialú Galar, tá 50,000 duine san ospidéal gach bliain, agus 430 bás, mar gheall ar nimhiú aonocsaíde carbóin thimpiste.

Ós rud é nach féidir leat aonocsaíd charbóin a fheiceáil nó a bholadh, is é an bealach is fearr chun nimhiú timpiste a sheachaint ná nochtadh a dhéanamh sa chéad áit.

Laghdú ar an Riosca a bhaineann le Nimhiú Carbonóocsaíde Carbóin i gCarr

Cé go bhfuil an bhagairt nochta do nimhiú aonocsaíde carbóin i do charr fíor-aimseartha, tá réamhchúraimí an-éasca ann a d'fhéadfadh an baol a laghdú le beagnach rud ar bith. Bíonn siad seo ó chinntiú go bhfuil do chóras sceite in ord oibre go maith, chun cásanna contúirteacha áirithe a sheachaint, agus is féidir leat braiteoir aonocsaíd charbóin iniompartha a shuiteáil fiú le haghaidh sábháilteachta breise.

  1. Déan iniúchadh rialta ar do chóras sceite agus a dheisiú.
      • Is féidir le sceitheanna sa chóras sceite a cheadú aonocsaíd charbóin a chur isteach i do fheithicil.
  2. Tá sceitheadh ​​córas sceite idir an t-inneall agus an t-tiontaire catalaíoch go háirithe contúirteach.
  3. Déan iniúchadh rialta ar do chóras astuithe agus déan cinnte go bhfuil do inneall tiúnta.
      • Tá an tiúchan aonocsaíd charbóin i sceite feithiclí nua-aimseartha sách íseal.
  4. Más rud é nach bhfuil an t-inneall gan snámh, nó má tá an córas astaíochtaí mífheidhmiú, féadfaidh na leibhéil aonocsaíde carbóin a shaothrú.
  5. Seachain carr a thiomáint le poill san urlár nó sa stoc, nó leis an stoc nó an t-ardaitheoir oscailte.
      • Féadfaidh aon pholl ar thaobh na feithicle a ligean do mhéideanna sceite dul isteach i d'fheithicil.
  6. Tá sé seo go háirithe contúirteach má tá aon sceitheadh ​​ag an gcóras sceite, nó má tá tú ag suí i dtrácht go leor.
  7. Ná cead do phaisinéirí taisteal i leaba trucail atá clúdaithe le ceannbhrat.
      • Níl séalaithe agus leabaí truaillithe sealaithe chomh maith le hurranna paisinéirí.
  8. Féadfaidh leibhéil aonocsaíde carbóin spike faoi chanbhás gan an tiománaí a fheiceáil.
  9. Seachain do charr a reáchtáil taobh istigh de gharáiste nó aon spás iniata eile.
      • Fiú má tá na fuinneoga rollaithe suas, is dócha go dtiocfaidh leibhéil chontúirteacha ar an aonocsaíd charbóin taobh istigh den fheithicil.
  1. Fiú má tá an doras garáiste oscailte, féadfaidh tiúchan aonocsaíde carbóin taobh istigh den gharáiste leibhéil chontúirteacha a bhaint amach.
  2. Ná rith d'inneall riamh má tá an fheithicil clúdaithe go páirteach i sneachta.
      • Más rud é go gcuirtear bac ar an bhfíorphíobáin go páirteach, féadfar sceite a atreorú faoi bhun na feithicle agus dul isteach ar an urrann paisinéirí.
  3. Is féidir le d'inneall a thosú agus a stopadh arís agus arís eile i ndáiríre chun níos mó ná aonocsaíd charbóin a ghiniúint ná é a reáchtáil go leanúnach.
  4. Suiteáil brathadóir aonocsaíde carbóin 12 volta nó ceallraí.
      • Ós rud é nach féidir leat aonocsaíd charbóin a fheiceáil nó a bholadh, is é an t-aon bhealach atá le sábháilte go hiomlán ná braiteoir a shuiteáil.

Cén fáth go bhfuil Nimhiú Carbóin Móocsaíde Mar sin Contúirteach?

Nuair a bhíonn tú ag anáil isteach, cuireann ocsaigine le do chealla fola dearga, agus ansin déanann sé é ar fud do chorp. Ansin scaoiltear dé-ocsaíd charbóin nuair a dhéanann tú anáil amach, rud a chuireann do chealla fola dearga suas le níos mó ocsaigine a fháil ó do chéad anáil eile.

Is é an baol ollmhór atá ríthábhachtach le aonocsaíd charbóin ná go gcuireann sé do chealla fola dearga, cosúil le ocsaigin. Go deimhin, tá an hemoglóibin i do chuid fola níos mó ná 200 uair níos meallta ar aonocsaíd charbóin ná ocsaigin, ionas gur féidir le do chuid fola a chailleadh go héasca ar an gcumas ocsaigine a iompar ar na fíocháin i do chorp.

Nuair a tharlaíonn sé sin, is gnách go mbíonn na hairíonna cosúil le múscailt agus tinneas cinn, ach is féidir damáiste dian fíocháin a tharlaíonn freisin má bhíonn an nochtadh láidir nó go maireann go leor. Má tá an tiúchan ard go leor, is minic a tharlóidh neamhfhiosrú sula bhféadfar comharthaí eile a thabhairt faoi deara. Sin é an fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach sin nochtadh do aonocsaíd charbóin a sheachaint sa chéad áit.

Cén chaoi a bhfaigheann monocsaíd charbóin i do charr?

Oibríonn innill dócháin inmheánacha tríd an bhfuinneamh a d'fhéadfadh a bheith i mbreosla díosail nó i gásailín in fhuinneamh cinéiteach a thiontú, ach cuireann an próiseas go leor easproductanna a eascraíonn mar gásanna sceite freisin. Tá cuid acu seo támhacha, cosúil le nítrigin, nó gan dochar, cosúil le gal uisce.

D'fhéadfadh roinnt comhpháirteanna eile de ghás sceite, cosúil le aonocsaíde carbóin, hidreacarbóin agus ocsaídí nítrigine, a bheith thar a bheith díobhálach do shláinte an duine. Mar sin, cé go bhfuil an chuid is mó de na comhdhúile a dhéanann sceite sceite neamhdhíobhálach, cosúil le gal uisce, is é an fhíric go bhfuil do phíopa sceite chomh maith le aonocsaíd charbóin nimhiúil sa timpeallacht chomh maith.

Faoi ghnáthchoinníollacha tiomána, agus ag glacadh le córas sceite atá in ord oibre go maith, ní dhéantar aonocsaíd charbóin a dhíbirttear ó do phíobán snáithín go tapa agus go dtéann sé ar leibhéil shábháilte. Ach nuair a théann roinnt rudaí ar cearr, is féidir go n-athróidh sin go han-tapa.

Cén tionchar a bhíonn ag Nimhiú Carbóin Astuithe agus Córais Sreite Cóimhiotail Carbóin Monocsaíde

I gcarranna agus trucailí nua-aimseartha, tá na leibhéil aonocsaíd charbóin a tháirgtear ag an inneall i bhfad níos airde ná na leibhéil a scaoiltear san atmaisféar i ndáiríre. Déantar an laghdú seo a bhaint amach trí na rialuithe astaíochtaí a tugadh isteach sna 1970í agus a scagadh go leanúnach, agus mar sin d'fhág gluaisteáin clasaiceach aonocsaíd charbóin i bhfad níos mó ná aon fheithicil a dhíoltar inniu.

Nuair a stopann an córas rialaithe astaíochtaí i gcarr nó trucail nua-aimseartha ag obair i gceart, braitheann an ríomhaire go minic go bhfuil rud éigin ann, agus beidh an t-inneall seiceála ar siúl. Sin é an fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach a fháil amach cén fáth a bhfuil do solas innill seiceála, fiú má tá an t-inneall cosúil le fíneáil a reáchtáil.

Is í an fhadhb ná más rud é nach bhfuil an córas astaíochtaí ag feidhmiú i gceart, is féidir leat tiúchan i bhfad níos airde de aonocsaíd charbóin a chríochnú i do sceite ná mar a bheadh ​​tú ar shlí eile. De réir roinnt taighde, is féidir le tiontaire catalytach an méid aonocsaíd charbóin, hidreacarbóin agus ocsaídí nítrigine a laghdú de ghnáth agus 90 faoin gcéad.

Is é seo freisin cén fáth gur féidir le roinnt sceitheadh ​​sceite a bheith ina fhadhb mhór den sórt sin. Má tá sceitheadh ​​sceite suite roimh an tiontaire catalaíoch, féadfaidh gásanna sceite le leibhéil i bhfad níos airde de aonocsaíd charbóin teacht isteach san urrann paisinéara.

Is féidir Cén fáth a bhfuil Spásanna Seachtraithe agus Monocsaíde Carbóin a bheith Marfach

De réir OSHA, is é 50 ppm an tiúchan is airde de aonocsaíd charbóin is féidir le duine fásta sláintiúil a nochtadh in aon tréimhse ocht huaire ar leith. Is féidir le comhchruinnithe níos faide ná 50 ppm dochar tromchúiseach a dhéanamh, agus fiú bás, má mhaireann an nochtadh fada go leor.

Ag 200 PPM, is féidir le daoine fásta sláintiúil a bheith ag súil le comharthaí a bheith cosúil le meadhrán agus múscailt tar éis thart ar dhá uair an chloig. Ag tiúchan de 400 ppm, beidh duine fásta sláintiúil i mbaol mortal tar éis thart ar thrí uair an chloig de nochtadh, agus cuirfidh tiúchan 1,600 ppm comharthaí in iúl laistigh de nóiméad agus is féidir iad a mharú laistigh de uair an chloig.

Ag brath ar choinníoll an inneall, agus cé chomh maith is atá sé tiúnta, de ghnáth beidh an tiúchan aonocsaíd charbóin i láthair i gás dócháin idir 30,000 agus 100,000 ppm. In éagmais tiontaire catalaíoch feidhmitheach, is féidir an tiúchan ollmhór de aonocsaíd charbóin a charnadh go han-tapa.

Cé go laghdófar go suntasach tiontaire catalaíoch feidhmitheach ar mhéid aonocsaíd charbóin, rud a chiallaíonn go dtógfaidh sé níos faide ná leibhéil nimhiúla a thógáil. Sin é an fáth gur féidir contúirteach a dhéanamh ar do charr mar ghineadóir i rith easpa cumhachta , ach is féidir fadhbanna a bheith ag teasáil do charra sa teach .

De réir staidéar ó Ollscoil Stáit Iowa, reáchtáil carr taobh istigh de gharáiste leis an doras ar oscailt ba chúis leis na leibhéil aonocsaíde carbóin sa gharáiste a bhuail 500 ppm in dhá nóiméad amháin. Ina theannta sin, bhí an tiúchan fós ard go leor chun dochar a dhéanamh 10 uair an chloig iomlán ina dhiaidh sin.

Brath monóxíde charbóin i do charr

Cé go gcoimeádfar do sceite agus do chórais astaíochtaí ar bhealach fada chun nimhiú aonocsaíd charbóin a chosc, agus is féidir leis an mbaol a laghdú níos faide fós, féadfaidh braiteoir aonocsaíd charbóin a chur ar fáil fiú níos mó suaimhneas intinne.

Dearadh an chuid is mó de bhrathadóirí aonocsaíde carbóin d'úsáid sa bhaile nó d'oifig, ach is féidir an teicneolaíocht bhunúsach céanna a úsáid do charr nó do trucail. Is é an difríocht thábhachtach ná a bheith úsáideach, ní mór do bhrathadóir aonocsaíd charbóin ngluaisteán a reáchtáil ar asraon cúltaca 12 volta nó cumhacht ceallraí.

Ní fhéadfaidh braiteoirí atá ceaptha lena n-úsáid i do theach nó in oifig a bheith in ann déileáil leis na teochtaí teochta nó taise a bhíonn i gcarr atá páirceáilte lasmuigh i gcineálacha éagsúla aimsire.

Chomh maith le braiteoirí leictreonacha aonocsaíde carbóin atá ceaptha le húsáid i do charr, is braiteoir bithmhéadrach nó opto-cheimiceach é rogha eile. De ghnáth, is iad seo stiallacha nó cnaipí braiteoirí bataí nach n-úsáideann cadhnraí. Ina áit sin, athraíonn siad dath díreach nuair a bhíonn aonocsaíd charbóin faoi lé.