Céard atá i bhfad níos mó ná Swamp in Automobiles?

Tagann beagnach gach carr a rollaíonn as an líne a thagann na laethanta seo feistithe le aerchóirithe, ach ní raibh sé sin i gcónaí. Níor roghnaíodh an teicneolaíocht mar rogha OEM go dtí 1940, agus thit beagnach tríocha bliain amach ina dhiaidh sin roimh chóras aerchóirithe. Fiú amháin, mheasann go leor daoine go raibh aerchóirithe ina só costasach.

Mar sin, cad a rinne daoine chun fionnuar a dhéanamh ar thurais bóthair te, samhraidh? Rogha i gcónaí a bhí ag cur síos na n-fuinneoga, ach is minic a bhí na daoine sin in aerimpeacha tirim ar chlaonadh ar a dtugtar sciathán.

Céard atá i bhfad níos mó?

Ba é gléasraí cuisneoirí Swamp cinneadh ísealteicneolaíochta, feistí ar chostas íseal a thug go leor déileálaithe mar threalamh roghnach. Ba é an dearadh is deilbhíní ná feadán atá suite ar fhuinneog a d'fhéadfadh go minic péint a mheaitseáil le carr nua agus go ndearnadh é a dheisiú i Crome Trim. Bhí cosúil leis na feistí seo le hinneall scaird mionghlactha, agus uaireanta déantar aonaid eile a lorg fiú chun breathnú ar charra clasaiceach atá ar athchóiriú arís.

Cén chaoi a n-oibríonn Clúdaitheoirí Swamp?

Murab ionann agus oiriúntóirí aer, atá ag brath ar vaporization agus comhdhlúthú cuisneáin leachtach, feidhmíonn fuaraitheoirí taise ar phrionsabal an fhuaraithe maolaithe. Nuair a evaporates uisce, tarraingíonn sé teas ón aer máguaird, a bhfuil éifeacht fuaraithe aige. Go hiondúil, ní mór fuinneamh galaitheacha níos lú fuinnimh ná aerchóiriú comhbhrúite vapor, agus níl aon ghá le dearadh níos mó ná aon leictreachas.

Ós rud é go gcloíonn fuaraitheoirí swamp ar an galú uisce chun an t-aer a fhuarú, ní oibríonn siad go han-mhaith i dtimpeallachtaí humid. Oibríonn siad is fearr i gceantair ina bhfuil an t-aer an-tirim, agus sa chás sin is féidir leo feabhas a chur ar chaighdeán an aeir trí gal uisce a chur leis.

Bhain dearadh cumann taise coitianta amháin le substaint mhaith cairpéad a bhí suite ar feadh trastomhas istigh an sorcóra. D'fhéadfaí an t-ábhar sin a rothlú ansin trí thaiscumar uisce. Aon uair a bhí an carr ag gluaiseacht, cuireadh iallach aer isteach sa sorcóir, pas a fháil thar an ábhar fliuch, agus ansin cuir isteach an fheithicil. Mar thoradh ar fhuinneamh fuaraithe, beidh sé seo níos ísle ar an teocht iomlán taobh istigh den urrann paisinéara.

An dtugann aon duine fós fostóirí fuaraithe?

Chomh maith leis na fuaraitheoirí sciathán carranna atá suite ar fhuinneog, fuarthas cuid de na cuideachtaí aonaid dash-mounted. D'fhéadfadh cuid de na haonaid seo freastal ar oighear, chomh maith le huisce, rud a d'fhéadfadh an éifeacht fuaraithe a mhéadú.

Cé nach cosúil go bhfuil aon fhoinsí d'aonaid nua nó OEM suiteáilte ar fhuinneog, tá roinnt cuideachtaí ann ansin go ndéantar iompróirí taisithe le sreabhadh a mhonarú. Tá na haonaid seo tromchúiseach, mar sin ní bhíonn siad i ndáiríre i ndáiríre do na feithiclí is nua-aimseartha.

An féidir liom a bheith níos mó ná mo chuid féin?

Ós rud é go bhfuil fuaraitheoirí swamp chomh ardteicneolaíochta, tá sé an-éasca le do chuid féin a thógáil. Beidh cúpla ábhar bunúsach de dhíth ort, lena n-áirítear:

Is é an smaoineamh bunúsach ná an lucht leanúna a chur ar an mbócéad nó an cófra oighir. Caithfidh tú druileáil a dhéanamh ar pholl iontógáil don lucht leanúna chun sreabhadh isteach agus roinnt poill asraon don aer fuaraithe chun dul tríd. Cuirfidh sé seo rogha malartach aerchóirithe ar fáil duit gur féidir leat é a úsáid i do charr, sa bhaile, san oifig, nó in áit ar bith eile.

Má úsáideann tú buicéad, féadfaidh tú go mbainfidh buidéil uisce reoite níos faide ná oighear rialta. Mar sin féin, beidh úsáid ag oighear rialta i gcistelann oighir ar chumas do swamp DIY a fheidhm bhunaidh a dhéanamh fós. D'fhéadfadh sé nach mbeadh an cuma retro-cool céanna mar aonad seanré, ach níor ghlac aon snámha ar fhuinneog fuinneoige ná riamh deochanna duine ar bith ar thuras bóthair fada.