Nuair a thagann solas ar an gcóras monatóireachta brúigh boinn (TPMS) ar do dhiosca, ciallaíonn sé de ghnáth go bhfuil an brú aeir i gceann amháin nó níos mó de do bhoinn tar éis titim faoi bhun an leibhéal ionchais. Féadann droch-braiteoir an t-éadrom a chur i bhfeidhm go hamhrach, agus is féidir leis teacht ar ais, agus dul ar ais, is cosúil go randamach.
Má tá solas TPMS agat, tá sé tábhachtach cuimhneamh nach athsholáthar cothabhála rialta é. Cé gur féidir le solas TPMS a thagann ar aghaidh a bheith ina rabhadh mór roimh éigeandáil a bhíonn ann, níl aon athsholáthar ann do na boinn a sheiceáil le tomhas agus iad a chur suas mar is gá.
Céard a Théann an Solas TPMS Ar Meán i ndáiríre?
Nuair a bhíonn carr agat a bhfuil TPMS agat, cad é a chiallaíonn sin go bhfuil braiteoir gan sreang ag gach bonn taobh istigh de. Tarchuireann gach braiteoir sonraí ar an ríomhaire, agus casann an ríomhaire ar an solas TPMS má léiríonn aon cheann de na braiteoirí luach brú atá níos airde nó níos ísle ná an raon oibriúcháin sábháilte.
Cé gurb é an freagra is fearr ar solas TPMS atá le teacht ná brú na mbonn a sheiceáil le tomhas láimhe, is féidir leis an bhfianaise faisnéis thábhachtach a chur in iúl i ndáiríre má tá a fhios agat cad atá le déanamh.
Tagann TPMS Solas Ar Nuair a Thiomáint
Iompar éadrom: Tagann agus fanann sé.
Cad a chiallaíonn sé: Tá an brú aeir íseal i mbonn amháin ar a laghad.
Cad ba cheart duit a dhéanamh: Seiceáil an brú boinn le tomhas láimhe a luaithe is féidir leat.
An féidir leat tiomáint fós: Cé gur féidir leat tiomáint le solas an TPMS, déan san áireamh go bhféadfadh ceann amháin nó níos mó de na boinn a bheith an-íseal ar bhrú an aeir. Ní fhéadfaidh d'fheithicil a láimhseáil mar is dóigh leat é a dhéanamh, agus féadfaidh sé tiomáint ar bhalla árasán a mhilleadh.
Tagann TPMS Light on agus Téann Lasmuigh
Iompar Solas: Déantar é a ghlanadh agus ansin is cosúil go randamach é.
Cad a Chiallaíonn sé : Is é an brú boinn bonn amháin ar a laghad, is dócha go bhfuil sé an-dlúth leis an mbulaíocht íosta nó an ráta is mó. De réir mar a bhíonn na conarthaí aeir, mar gheall ar aimsir fuar, nó téann siad suas, tá an braiteoir ag tarlú .
Cad ba cheart duit a dhéanamh : Seiceáil an brú boinn agus é a choigeartú.
An féidir leat a thiomáint go fóill: Is dócha gurb é an brú aeir in aice leis an áit ar chóir é a bheith ann, mar sin de ghnáth is sábháilte é a thiomáint. Coinnigh i gcuimhne nach féidir leis an bhfeithicil an bealach a mbeifeá ag súil leis a láimhseáil.
Flashes TPMS Solas sula dtagann sé ar aghaidh
Iompar Solas: Flashes ar feadh nóiméad nó mar sin gach uair a thosaíonn tú an t-inneall agus fanann sé ansin.
Ciallaíonn sé : Is dócha go bhfuil do TPMS mífheidhmithe agus ní féidir leat brath air.
Cad ba cheart duit a dhéanamh : Tóg do theicneoir cáilithe do charr a luaithe is féidir leat. Seiceáil do bhrú boinn de láimh idir an dá linn.
An féidir leat tiomáint fós: Má dhéanann tú an brú aeir i do boinn a sheiceáil, agus tá sé go maith, ansin tá tú sábháilte tiomáint. Ní hamháin go n-áirítear an TPMS chun fadhb a thabhairt duit.
Brú Tíre agus Teochtaí Athraithe
I bhformhór na gcásanna, beidh do bhoinn iomlán d'aer atá comhionann leis an aer comhthimpeallach san atmaisféar. Is é an t-aon eisceacht ach amháin má líontar iad le nítrigin, ach baineann na rialacha céanna teirmidinimic leis an dá nítrigin eiliminteach agus an meascán de nítrigin, dé-ocsaíd charbóin, ocsaigin, agus eilimintí eile a dhéanann an t-aer a thugamar anáil agus caidéil isteach i mbonn.
De réir an dlí gáis idéalach, má laghdaítear teocht méid áirithe an gháis, laghdaítear an brú freisin. Ós rud é go bhfuil córas dúnta níos mó nó níos lú ag na boinn ar charr, rud a chiallaíonn go bunúsach nuair a théann teocht an aeir i mbonn síos, téann brú an aeir sa boinn freisin.
Tá an taobh eile fíor freisin, sa chás go dtosóidh brú an aeir i mbonn má théann teocht an aeir suas. Leathnaíonn an gás mar a théitear suas é, níl aon áit le dul mar go bhfuil sé gafa ar an mbonn, agus an brú ag ardú.
Braitheann an méid cruinn a ardóidh brú na mbonn nó a dtagann sé ar roinnt fachtóirí, ach is é an riail ghinearálta gur féidir leat a bheith ag súil go gcaillfidh bonn faoi 1 PSI in aghaidh 10 gcéim Fahrenheit i laghdú teocht an aeir chomhthimpeallaigh agus a mhalairt a fháil 1 PSI in aghaidh 10 céim Fahrenheit nuair a bhíonn an timpeallacht ag teastáil suas.
Aimsir Fuar Gheimhridh agus Córais Monatóireachta Brú Tíre
I gcásanna nach léiríonn fadhb TPMS ach sa gheimhreadh, is geallta é go bhféadfadh rud éigin a bheith ag teochtaí fuar leis, go háirithe i gceantair ina bhfuil na geimhridh fuar eisceachtúil. Mar shampla, má líonadh boinn feithicle chuig sonraíocht nuair a bhí an teocht chomhthimpeallach 80 céim, agus níor rinneadh aon rud mar a cuireadh an geimhreadh isteach agus thit na teochtaí lasmuigh go dtí an reo thíos, d'fhéadfadh sé sin a bheith ina n-aonar 5 swing PSI i mbonn brú.
Má bhíonn ceist agat i gcás go dtiocfaidh solas TPMS ar maidin, ach téann sé amach níos déanaí sa lá, nó má bhíonn brú na mbonn ag fíneáil leis an tomhas tar éis duit a bheith ag tiomáint le tamall, d'fhéadfadh an tsaincheist céanna a bheith ag obair.
Nuair a thiomáineann tú carr, cuireann cuimilteacht ar na boinn teas suas, rud a chuireann cúis leis an aer laistigh de na boinn a théamh. Seo ceann de na cúiseanna a mholtar go ndéanann monaróirí boinn a líonadh nuair a bhíonn siad fuar, seachas nuair a bhíonn siad te ó bheith á dtiomáint. Mar sin, tá an-seans ann go bhféadfadh do bhoinn a bheith faoi shaincheapadh ar maidin, agus ansin feictear go fíneáil níos déanaí sa lá nuair a dhéantar meicnic a sheiceáil.
Ag Seiceáil Brú Tíre Leagan Ag brath ar an TPMS Light
Má dhéanann tú seiceáil ar na boinn ar maidin, sula dtiomáineann tú do charr ar chor ar bith, agus nach bhfuil an brú íseal, ach go dtéann an solas fós nuair a thiomáineann tú, is dócha go mbeidh droch-braiteoir TPMS agat. Níl sé an-choitianta, ach ní tharlaíonn sé, agus is féidir le roinnt táirgí cosúil le meascáin shocrú-árasáin injectable an meáchan a bhaint as braiteoir TPMS faoi imthosca áirithe.
Ar an láimh eile, má aimsíonn tú go bhfuil an brú íseal nuair a bhíonn na boinn fuar cloiche, is é sin an fhadhb sin. Nuair a bheidh na fuinn a líonadh go dtí an tsonraíocht fuar, nuair a bhíonn siad fuar i ndáiríre, is cinnte go bhfuarthas réidh leis an tsaincheist atá ag solas TPMS ag teacht arís agus arís eile i aimsir fuar an gheimhridh.
Teagmhasach, is é seo an chúis freisin gur maith an rud é brú na mbonn a sheiceáil agus a choigeartú i rith na bliana. Féadfaidh an smaoineamh "aer titim" nó "aer earrach" a chur i mbonn cosúil le bréag, ach bíonn sé mar thoradh ar shreabhadh brú mar gheall ar an teocht chomhthimpeallach mar is féidir leis na hathruithe séasúir fadhbanna a eascraíonn le soilse monatóireachta brú na mbonn.