Is líonra éadromaíochta é Uber a seoladh i 2012. Tógadh é chun dul i ngleic le seirbhís costasach agus fo-sheirbhísí cuideachtaí monaplachta cab. Sroicheann Uber timpeall tiománaithe neamhcheadúnaithe / neamh-chánach a sholáthraíonn seirbhísí cosúil le tacsaithe ach ag baint úsáide as feithiclí nua níos nuaí seachas in ionad sean-rustbuckets buí.
In ionad seolta raidió agus oifigí áitiúla, úsáideann Uber nascacht fón cliste a chuireann taistil ar rothaí, rianta ar tháillí, ar chustaiméirí billí, agus a íocann na tiománaithe. Tá Uber á reáchtáil go hiomlán mar chuideachta fíorúil, agus tá conraitheoirí foinsiú allamuigh ag a tiománaithe.
Bíonn tiománaithe amaitéaracha agus gairmiúla ar fud an domhain le chéile ag Uber trí scagadh ar líne a dhéanamh agus úsáid a bhaint as a gcuid feithiclí pearsanta. Ní cheanglaítear ar thiománaithe óga na táillí ceadúnais neamhchionghabhálach a íoc agus na rialuithe dian ar sholáthraithe cabáiste tacsaí tacsaí a chomhlíonadh.
Bhuail Uber le blianta bóthair rialála i go leor áiteanna. Tá cosc ar Uber sa Spáinn agus san Iodáil ach tá sé dlíthiúil i gCeanada, sna Stáit Aontaithe, agus i gcodanna den Eoraip agus san Áise.
Anseo thíos tá liosta de na mórphointí conspóideacha timpeall Uber, agus míniú taobh thiar de gach argóint.
01 de 07
Tiománaithe Tacsaí Hate Uber.
I ngach cathair mhór, éistfidh tú faoi agóidí i gcoinne Uber ag cuideachtaí cabhair agus daoine eile a bhfuil gearán faoi sheirbhís Uber orthu.
Áirítear ar na conspóidí raon cúisimh, lena n-áirítear:
- Níorbhraíonn Uber táillí cabáiste tacsaí go héagórach.
- Má bhíonn Uber ag seachaint táillí oibriúcháin go héagórach.
- Tá caighdeáin sábháilteachta neamhspleácha agus seiceálacha cúlra le haghaidh a gcuid tiománaithe ag Uber.
- Is tairbheach gouging é praghsáil borrtha ubh.
- Tá árachas neamhleor ag Uber.
02 de 07
Tá Uber Tairiscintí Rialta Tiomána Tacsaithe Tacsaithe
An chonspóid ar chuairt : Tá turasanna óga níos saoire ná turasanna tacsaí. Tá sé seo ag bagairt ar thiománaithe tacsaí tacsaí, mar is féidir leat buille faoi thuairim.
Cé go n-athraíonn na rátaí leis an gcathair agus le linn an lae, tá sonraí suntasacha poiblí ann a léiríonn gur féidir le turasóireacht UberX 25% go 50% níos saoire ná cabáiste tacsaí áitiúil a ghlacadh.
Praghsáil ardaithe: is ábhar imní eile é seo, tabharfaimid aghaidh níos faide ar an leathanach seo.
Cuimhnigh: Ní thacaíonn Uber tacú; measfar aon aisce Uber sa chostas. Tá cabs tacsaí, ar an láimh eile, ag súil le 15% de bhreis ar an táille mhéadraithe.
Foinsí sonraí comparáide:
- 10 agus 3 Ceanada
- Rogha Astráil
- Telegraph Ríocht Aontaithe
- TaxiFareFinder
Cén fáth go bhfuil praghsanna óga níos ísle ná mar a bhíonn siad i gcoitinne? Ós rud é go n-oibríonn Uber mar líonra fíorúil ar líne seachas gharáiste brící agus moirtéal, tá costais oibriúcháin i bhfad níos lú. Déantar na coigilteas costais a chur ar aghaidh chuig an gcustaiméir mar tháillí laghdaithe.
03 de 07
Téann Uber os comhair na Táillí Tacsaíochta Ollmhóra do Thiománaí le bheith faoi cheadúnas
I gcathracha móra, íocann tiománaithe tacsaí tacsaí $ 500- $ 1200 in aghaidh na míosa lena máthairchuideachta agus chuig an gcathair. Áiríonn an costas seo seirbhísí seolta agus riaracháin, agus aon táillí breise a roghnaíonn an chuideachta tacsaí a thobhach ar a tiománaithe.
Ní ghearrann Uber aon cheann de na táillí míosúla seo dá tiománaithe. Tá sé seo mar chuid de na fáth go mbainfeadh tiománaithe tacsaí Uber, agus cén fáth go bhfuil an oiread sin tiománaithe amaitéaracha á mhealladh chun tiomáint do Uber.
Riachtanais Uber: má tá tú 21, tá taifead tiomána glan agus taifead coiriúil agat, caithfidh tú carr atá níos lú ná deich mbliana d'aois, agus má tá caoga dollar airgid agat, is féidir leat go teoiriciúil a bheith ina tiománaí Uber.
Deimhneoidh Uber go bhfuil tú in ann tiomáint dlí a dhéanamh i do chathair, go bhfuil árachas dliteanais bhunúsach agat le clúdach íosta i gcomhréir le do dhlíthe áitiúla agus go bhfuil do charr ceadúnaithe agus go bhfuil 4 doirse agat.
Caithfidh do fheithicil iniúchadh meicniúil a dhéanamh ag siopa teicneoir faofa (an táille airgid $ 50 a theastaíonn uait a chur ar bun).
Breathnaíonn seiceáil cúlra na n-óg ar na 7 mbliana anuas de do stair choiriúil, áit a bhreathnóidh Uber faoi mhíchumais thromchúiseacha cosúil le luas iomarcach, tiomáint le linn a bheith meisciúil, coireanna gnéis nó cionta coiriúla eile.
Mar sin, i mbeagán focal: má tá duine macánta agat le carr 4-doras níos nuaí, agus má tá tú ina tiománaí iontaofa agus sábháilte, is féidir leat a bheith ina tiománaí Uber laistigh de dhá sheachtain.
Ós rud é go bhféadfadh buille faoi thuairim, tá tiománaí tacsaí a chaith na mílte dollar chun ceadúnas tacsaí féin a thuilleamh féin míshásta le tiománaithe amaitéaracha ag seachaint na gcostas seo.
04 de 07
Tá Uber Níos Fearr ag Seiceáil Cúlra agus Scagtha Sábháilteachta ná Cuideachtaí Tacsaí Cabhair
Cuireadh cúisí ar Uber ar scagadh neamhleor agus ar sheiceálacha cúlra nuair a ghlacann sé le tiománaithe nua.
Sna Stáit Aontaithe, fostaíonn cuideachtaí tacsaí ar a dtugtar seiceáil cúlra méarloirg Live Scan, caighdeán do mhúinteoirí, dochtúirí, paraimhíochaine, agus d'aon lucht gairme a oibríonn i dtimpeallachtaí dliteanais ard. Déanann Scan Beo cuardach ar bhunachair shonraí na Roinne Dlí agus Cirt agus FBI le 10 mbliana anuas.
In áit Live Scan, úsáideann Uber Hirease. Ní úsáideann an tseirbhís imscrúdaithe seo taifid méarloirg; ina ionad sin, cuardaigh Hirease ag gníomhaireachtaí creidmheasa agus uimhreacha slándála sóisialta. Ní hionann cuardaigh hirease ach dul ar ais ar feadh 7 mbliana.
Ina theannta sin, ní gá do thiománaithe UberX freastal ar iarrthóir Uber a bheith ina thiománaí. Tá an próiseas iarratais fíorúil go hiomlán.
05 de 07
Bíonn Cúramóir ar Praghas-Gúnaí le Praghsáil Breise
Níl cúpla bliain d'aois ag Uber agus bhí go leor pianta ag fás óna turgnaimh trialach-agus-earráide.
Is é praghsáil borlaithe nuair a mhéadaíonn Uber go mór tagtha ar tháillí le linn buaic-amanna chun tiománaithe a spreagadh le bheith ar fáil. Bhí sé seo deacair go háirithe le linn ghéarchéim Hurricane Sandy i 2012. Thóg Uber a gcuid táillí chun tiománaithe a spreagadh chun dul isteach sa stoirm. Rinne custaiméirí óga gearán go han-ard, agus tá praghsáil ardaithe anois ar cheann de na heispéiris a d'fhéadfadh a bheith agat le Uber.
Tabhair faoi deara: Ní bhíonn iontas ar phraghsáil borrtha i gcónaí do na marcaigh Uber. Taispeánann app smartphone Uber go soiléir cad é an t-ardú praghais sula nglactar leis an tairiscint taistil.
06 de 07
Árachas Uirbeach agus Árachas Tiomána: An mbeidh sé i gceist leat a chlúdach nuair a theastaíonn uait é?
Tá dhá ghné leis an gconspóid árachais seo:
- An ndéanfaidh polasaí árachais tiománaithe Uber clúdach a choinneáil má tharlaíonn sé nuair a bhíonn sé ag farantáil paisinéara?
- An dtabharfaidh Uber féin le riachtanais tiománaí a chumhdach má theipeann ar a n-árachas iad a chlúdach?
I samhradh na bliana 2015, bhí an t-eispéireas árachais uafásach seo ag tiománaí Toronto Uber nuair a bhuail a mhionbhóthar ag trasnú.
07 de 07
Réidh chun Cealaigh Uber?
Níl aon fhadhb ann más mian leat Uber a chur ar ceal. Is féidir leat do chuntas a scriosadh go héasca .